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宝马i4 eDrive 35续航管理探秘:兼并性能的平衡术

当前,我们正处于新能源车型迭代的快速周期中,宝马作为汽车领域的头部厂商,通过在新能源领域的持续发力,获得了诸多消费者的青睐,据最新数据显示,宝马在中国新能源的累计销量也已达30万台,产品力可见一斑。

在这之中,宝马i4 eDrive 35则是一款颇受消费者关注的新能源车型,作为宝马i4系列的新增入门车型,i4 eDrive 35通过搭载210kW全新单电机与70kWh电池,使得更多对新能源车型感兴趣的消费者能够有机会接触到这款车型。同时,降价后的宝马i4 eDrive35在与其他同级别新能源车型的竞争中,也颇具优势。

更为关键的是,在这样一款官标CLTC续航511km的i4 eDrive 35身上,我发现了属于宝马新能源冬季的又一优势。

先看外观,宝马i4 eDrive35的整体造型与在售的eDrive40基本一致,该车基于CLAR平台进行打造,从外观方面来看,宝马i4与燃油版本车型有着极高的相似度,其中前脸部分的视觉中心为宝马品牌标志性的双肾型进气格栅,以此为中心点向两侧扩展,格栅采用半封闭式设计,配备了M运动套装、个性化定制缎纹铝制饰条及外装组件可选择,车身颜色方面,新车同样延续eDrive40车型,标配宝石青、矿石白、落日橙、波尔蒂芒蓝、圣雷莫绿、布鲁克林灰,砂金石红。

宝马i4 eDrive35在车身尺寸方面展现出了其精致而紧凑的设计特点。长宽高分别为4785×1852×1455mm,轴距达到了2856mm,这一尺寸数据使得该车在道路上既能够展现出足够的存在感,又不会显得过于庞大。

车身造型紧致有力,线条流畅且富有动感。短小的后门设计是宝马i4 eDrive35的一个独特之处,它不仅使得整车线条显得更加紧凑和协调,还突出了车辆的运动特性。这种设计在视觉上给人一种轻盈而灵动的感觉,非常符合现代都市的审美趋势。

操控方面一直是宝马家族的核心优势,此次的宝马i4 eDrive 35也毫不例外,其实际体验可以用精准、稳定、灵活来形容,在转向系统上,宝马i4 eDrive 35的转向系统非常精准,几乎没有任何虚位。无论是在高速公路上还是在城市街道中,驾驶者都能够通过细微的转向动作来精确地控制车辆的行驶轨迹,与此同时,在悬挂与底盘调教上,宝马i4 eDrive 35的地盘依然韧性很足,在把地面的碎石过滤干净的同时可以给到很直接的路感,对于一款驾驶者之车,这样的回馈体现了宝马对于消费者诉求的精准把控。

动力方面,宝马i4 eDrive 35新车搭载了210kW单电机,峰值扭矩400N・m,官方称零百加速时间6秒级,起初笔者以为这样的动力表现在当下新能源动辄3、4秒级的市场中会略显尴尬,但是在实际体验下来发现宝马i4 eDrive 35的动力表现依然十分能打,不仅整体加速十分线性,而且当你深踩油门时,宝马i4 eDrive 35会迅速做出反应,动力瞬间爆发,却又不像I4 M50所带来的那种类“失控”,让驾驶者在驾驶过程中更加自信、从容,大马力后驱也进一步放大了其在日常城市通勤的乐趣。

值得关注的则是宝马i4 eDrive 35的续航表现,i4配备了来自多个供应商的电池,包括宁德时代三星SDI亿纬锂能和Northvolt,配备了70度的电池包,相较于40版本少了13.9度。因此,续航里程也从625公里下降到511公里,众所周知,随着电动汽车市场的不断发展,消费者对于电动汽车的续航里程越来越关注。特别是在寒冷的冬季,由于电池性能受温度影响,电动汽车的续航里程往往会有所减少,也正因此,宝马i4 eDrive 35的实际续航表现成为我们关注的重点。

我们在北京市的城市道路、高速公路和郊区道路进行了综合测试,特别是在早晚高峰以模拟日常驾驶环境,测试期间,室外温度保持在零下5摄氏度至零下10摄氏度之间,车辆空调设置为26摄氏度,方向盘加热功能也同步开启,并取消了动能回收和单踏板模式,以模拟实际驾驶中的舒适温度与驾控需求。

在测试过程中,除了整车刚启动会显示超80kWh/100km的夸张能耗,当车辆行驶五至十分钟后,宝马i4 eDrive 35的能耗表现相对稳定,在接近一个小时的城市道路通勤中,宝马i4 eDrive 35的能耗为20.7kWh/100km,折合实际里程数约为338km,与官方标定折扣约为七折,考虑到冬季低温和空调使用等因素对电池性能的影响,这一表现仍在可接受范围内。

而在充电方面,宝马i4的快充性能表现优异,基于180kW充电功率仅需32分钟就可以充电80%,与造车新势力在同一水平线,并且,与一些虚标剩余里程的新能源车型不同,宝马的剩余续航计算逻辑是根据你的驾驶习惯于当前能耗不断计算,力求给与驾驶者最准确的剩余续航里程,也正是这样的逻辑,让宝马新能源在冬季给予驾驶者的信心更为充足,特别是对于常在市区驾驶、并不注重长续航的用户来说,宝马i4的续航表现能够很好的应对日常出行需求。

无疑,随着电动汽车市场的不断发展,续航管理技术的关键性也日益凸显。而从宝马i4 eDrive 35身上我们不难发现宝马在电动汽车技术领域的卓越实力——即在追求高性能与确保续航之间找到的那个最佳点,这种平衡不仅仅体现在电池管理与动力输出的优化上,还可见于车身轻量化设计、智能驾驶辅助系统的节电策略等多个方面,为宝马新能源今后的高性能与长续航并行开启更多想象。

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